Le tabloïd britannique le Daily Mail qui, probablement tuyauté à dessein par une source anonyme des alentours de Woking, affirme, secondé par Sky Sports, que Ron Dennis a écrit au président de Honda pour lui demander la tête du chef du projet F1 de Honda, Yasuhisa Arai. Ce dernier, qui continue d'affirmer avec un aplomb surréaliste que son moteur est plus puissant que le Renault et même, puisque nous étions à Monza ce week-end, que le Ferrari, a subi un interrogatoire en règle de la part des médias (britanniques surtout) lors de la conférence de presse de samedi. Est-ce qu'il s'est excusé auprès de McLaren, quand compte-t-il démissionner, les questions étaient sans nuance et la pression maximale mais l'ingénieur japonais n'a pas bronché tandis que Eric Boullier faisait le strict minimum en terme de solidarité. Les choses sont encore un peu policées, plus que dans la scène de ménage permanente Red Bull-Renault, mais plus pour longtemps.

Fernando Alonso, qui a fait preuve jusque là d'une patience angélique, ne prend plus de gants non plus. Alors qu'on lui demandait si le châssis de sa McLaren était aussi responsable de son manque de rapidité, le pilote espagnol n'y est pas allé par quatre chemins. Sur trois secondes, la McLaren rend 0,3 secondes à la Mercedes en virage au maximum. Le reste, c'est dans les lignes droites, sous-entendu à cause du déficit de puissance.

Si le constructeur britannique montre ainsi les dents, c'est que sa situation est de plus en plus préoccupante. Non seulement McLaren est en passe de perdre ses derniers gros sponsors, mais les résultats désastreux de cette saison signifient une forte perte de revenus pour 2016. Tous les regards sont désormais sur Honda, et pas seulement en Grande-Bretagne. Les fans et la presse spécialisée japonaise apprécient peu l'humiliation. Le rendez-vous de Suzuka approche et Honda a besoin d'un happy end à sa saison. Les nuits de Yasuhisa Arai vont être courtes dans les semaines qui viennent...

Source : Daily Mail, Sky Sports

Illustration : Honda