Depuis quelques années le salon parisien a revu sa copie. Sur 5 jours au lieu de 10, il occupe désormais les halls principaux de la Porte de Versailles. Un concentré de salon qui reste une référence. Elitiste, avec sa myriade de vendeurs de véhicules prestigieux, Retromobile tient à conserver un lien avec les clubs et les collectionneurs de toutes sensibilités. Le Hall 3 a parfois des allures de Retromobile à la Bastille...

Les constructeurs ravis de pouvoir parler de voiture sans parler de politique feront les beaux jours du Hall 1. Citroën fête ses 100 ans en 2019 et Retromobile sera la point de départ d'une année de manifestations pour la marque aux chevrons. Chez Peugeot on n’oubliera pas la 201, première Peugeot "moderne" qui fête ses 80 ans, alors que la toujours jeune Mini célébrera ses 60 ans. Chez Honda on soufflera les 20 bougies de la S2000, alors que d'autres, Alfa Romeo, BMW, Fiat, ou encore Porsche préparent leurs surprises. Côté animation, le Berliet T100, camion géant de 5 mètres de large et 50 tonnes sera l'invité de poids ce cette édition. De quoi contraster avec les singuliers cyclecars Bédélia, autres vedettes du salon.

Comme chaque année, la semaine de Retromobile sera celles des ventes parisiennes. Chez Artcurial, porte de Versailles, comme chez Bonhams au Grand Palais, les stars seront des Alfa Romeo.  8C 2900 B Touring Berlinetta de 1939 chez l'un et 6C 1750 Gran Sport Spider de 1930 chez l'autre. Mais plus que les véhicules, c'est sont les résultats des ventes qui sont attendus dans un contexte plutôt morose. Avec moins de 60% de véhicules vendus lors des dernières vacations, les ventes britanniques font état d'une certaine fébrilité du marché de l'automobile de collection.

Via Retromobile

Retromobile pratique:

Du mercredi 6 au dimanche 10 février 2019, au Parc des expositions de la Porte de Versailles dans les pavillons 1, 2 et 3

Ouverture de 10h-19h, nocturne jusqu'a 22h les mercredi et vendredi

Plein tarif à l'entrée, 22€, prévente 19€