Rétromobile 2009: Dino en devenir
La petite Ferrari est devenue grande. Moins exigeante que les "grosses", plus accessible que les Daytona et autres V12, c'est, qui plus est, la première Ferrari de route à moteur central. Sa compacité et la neutralité du badge peuvent aussi s’avérer des avantages. Le modèle d’accès aux productions de Maranello est devenu aussi côté que nombre de productions au cheval cabré et fait, aujourd'hui, l’objet de restaurations de très haut niveau. Le hasard a voulu que deux d’entre elles, en cours de rénovation, soient présentées à Rétromobile. Encore dépouillée ou en cours de remontage, le soin et la finition témoignent de l’intérêt, mais aussi des moyens, alloués à ces véritables reconstructions, ou rien n’est laissé au hasard. Même pas les Carello jaunes, conformes à la législation contemporaine.
