Ce Scenic-là n'est pas pour la France: en effet, la série limitée "Landscape" est réservée à la Chine. L'article d'origine ne précise pas l'équipement, mais il est disponible uniquement avec le 2,0l essence (les Chinois n'étant pas fans de diesel.) Prix: 233 000 yuans en 5 places, 245 000 yuans en 7 places (pour les , retirez un zéro.)
Ce Scenic-là n'est pas pour la France: en effet, la série limitée "Landscape" est réservée à la Chine. L'article d'origine ne précise pas l'équipement, mais il est disponible uniquement avec le 2,0l essence (les Chinois n'étant pas fans de diesel.) Prix: 233 000 yuans en 5 places, 245 000 yuans en 7 places (pour les , retirez un zéro.)
Arrivé trop tard en Chine, Renault ne s'est vu proposé qu'un strapontin. Le constructeur a claqué la porte et Carlos Ghosn nie l'intérêt du marché Chinois. Renault n'est plus présent qu'en importation, d'où une surtaxe de 25% et à l'arrivée, un tarif prohibitif. Seuls 50 Scenic et Grand Scenic Landscape seront proposés, c'est dire les ambitions de Renault. Elle est loin l'époque des Berliet produit sous licence ou des camions Dongfeng rebadgés Renault pout le continent Africain...
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