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par La rédaction

Renault Scenic et Grand Scenic Initiale Paris

Le Renault Scenic et son pendant allongé, le Grand Scenic sont les deux derniers modèles de la marque à recevoir la finition Initiale Paris qui se démarque par un traitement un tantinet plus huppé que les autres versions.

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Les deux frères Scenic adoptent donc des jantes diamantées de 20 pouces, de la teinte de carrosserie métallisée Noir Améthyste aux reflets Prune, des phares antibrouillard avec fonction cornering et du badge « Initiale Paris » sous le logo Renault. L’intérieur se pare d’une sellerie cuir Nappa pleine fleur en noir ou en camaïeu de teintes grises tandis l’équipement fait le plein avec ses sièges électriques, chauffants et massants, un ensemble audio Bose, l’affichage tête haute couleur et l’Easy Park Assist.

La finition « Initiale Paris » est, bien entendu, disponible avec les motorisations les plus puissantes : le 1,2 litre TCe de 130 ch et les 1,6 litre dCi de 130 et 160 ch.

Côté tarifs, le ticket est à 33 200 euros pour le 1,2 litre TCe, 36 300 pour le dCi 130 et 38 800 pour le dCi 160. Il faut ajouter 1 600 euros pour le Grand Scenic. 33 200 euros, c’est exactement le prix d’un BMW Série 2 Active Tourer de 192 ch, moins équipé certes. L’ouverture des commandes commence le 7 juin.

Source : Renault

Source photo : Renault

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Le Renault Scenic et son pendant allongé, le Grand Scenic sont les deux derniers modèles de la marque à recevoir la finition Initiale Paris qui se démarque par un traitement un tantinet plus huppé que les autres versions.

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