Comme la gamme Porsche 911, la gamme Renault Kangoo se décline en de multiples versions pour satisfaire tous les besoins. La comparaison s’arrête là. Cette nouvelle version Maxi de la version utilitaire du Kangoo se voit rallongée pour combler de vide entre le Kangoo Express standard et le Trafic.
Comme la gamme Porsche 911, la gamme Renault Kangoo se décline en de multiples versions pour satisfaire tous les besoins. La comparaison s’arrête là. Cette nouvelle version Maxi de la version utilitaire du Kangoo se voit rallongée pour combler de vide entre le Kangoo Express standard et le Trafic.
L’allongement de 39cm se fait sur l’empattement, alors que sur la génération précédente, c’est le porte-à-faux arrière qui prenait du volume. Renault a choisi cette nouvelle option pour garantir le comportement routier quelle que soit la charge.
Ce nouveau Kangoo Express Maxi se décline en trois versions. Une version fourgonnette standard à deux places, un combi cinq places et une version dénommé cabine approfondie, cinq places avec banquette arrière escamotable. Le volume utile et de 4,6 m3 et, dans tous les cas, ce Kangoo à rallonges dispose d’une porte latérale coulissante droite (celle de gauche est en option).
Ce nouveau Kangoo complète une gamme qui existe en trois tailles, fait inédit sur le segment. Il est doté d’un 1,5dci 85 bien connu. Quant à l’équipement, il peut recevoir le renfort du réussi et abordable Carminat TomTom en option. La commercialisation de ces nouvelles versions aura lieu en avril.
Source : Renault
Comme la gamme Porsche 911, la gamme Renault Kangoo se décline en de multiples versions pour satisfaire tous les besoins. La comparaison s’arrête là. Cette nouvelle version Maxi de la version utilitaire du Kangoo se voit rallongée pour combler de vide entre le Kangoo Express standard et le Trafic.
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