Renault en Chine : SUV synonyme de progression
Le constructeur au losange entend bien profiter du marché chinois et d'une silhouette en vogue pour davantage tirer son épingle du jeu.
Le constructeur au losange entend bien profiter du marché chinois et d'une silhouette en vogue pour davantage tirer son épingle du jeu.
Très mineur et fort récent sur le marché chinois, Renault compte pour l'heure comme marque de seconde zone sur le plan des véhicules localement écoulés.
En 2016 la marque aura plafonné à un peu plus de 30 000 exemplaires pour une part de marché de 0,13 %.
Depuis le début de l'année (sur le premier trimestre) Renault annonce 18 000 unités vendues dont 10 000 pour le Koleos produit en Chine et initialement introduit à la fin de l'année 2016. A période identique en 2016 Renault avait enregistré 3 400 exemplaires écoulés.
A trajectoire similaire sur l'ensemble de l'année Renault devrait donc osciller autour de 70 000 unités. Une goutte d'eau dans l'océan du marché chinois.
Koleos, Kadjar, Captur, Fluence et Megane RS composent l'offre locale. Le dernier Espace sera lancé dans le courant du second semestre.
Mais c'est bien dans le domaine des SUV / crossover que la marque entend gagner des points. On évoque notamment la production locale du Captur, une auto aujourd'hui importée.
A noter que la part de marché du SUV aura en 2016 flirté avec la barre des 40 % (38 %). Il ne serait pas surprenant non plus qu'un autre SUV flanqué du losange ne vienne à terme étoffer le catalogue local.
Source : Europe Autonews et Renault.
Crédit illustration : Renault.
Le constructeur au losange entend bien profiter du marché chinois et d'une silhouette en vogue pour davantage tirer son épingle du jeu.
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