Range Rover, Porsche Cayenne, Mercedes Classe R : Duel SUV au sommet !
Après la Porsche Cayenne Turbo (quelques aficionados ont affichés leurs convictions en commentaire de cette note !), le Range Rover Overfinch, c'est au tour de Mercedes de développer une version musclée de son SUV. Il s'agirait donc d'une version AMG de la classe R muni d'un V8 6,3l proposant la bagatelle de 504 bph (voir la note sur les CV). Le tout sera proposé avec une boite automatique 7G-Tronic, et suspendu via le système Airmaticde Mercedes. Un discret Kit Carrosserie et une sortie d'echappement quadruple pour couronner le tout. Le Blog Auto est dans les starting blocs pour comparer ces SUV de course !
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Après la Porsche Cayenne Turbo (quelques aficionados ont affichés leurs convictions en commentaire de cette note !), le Range Rover Overfinch, c'est au tour de Mercedes de développer une version musclée de son SUV. Il s'agirait donc d'une version AMG de la classe R muni d'un V8 6,3l proposant la bagatelle de 504 bph (voir la note sur les CV). Le tout sera proposé avec une boite automatique 7G-Tronic, et suspendu via le système Airmaticde Mercedes. Un discret Kit Carrosserie et une sortie d'echappement quadruple pour couronner le tout. Le Blog Auto est dans les starting blocs pour comparer ces SUV de course !
Après la Porsche Cayenne Turbo (quelques aficionados ont affichés leurs convictions en commentaire de cette note !), le Range Rover Overfinch, c'est au tour de Mercedes de développer une version musclée de son SUV. Il s'agirait donc d'une version AMG de la classe R muni d'un V8 6,3l proposant la bagatelle de 504 bph (voir la note sur les CV). Le tout sera proposé avec une boite automatique 7G-Tronic, et suspendu via le système Airmaticde Mercedes. Un discret Kit Carrosserie et une sortie d'echappement quadruple pour couronner le tout. Le Blog Auto est dans les starting blocs pour comparer ces SUV de course !