Sur 7 spéciales disputées aujourd'hui, Marcus Gronholm au volant de sa Ford Focus en a remporté 5 et Sébastien Loeb sur sa Xsara Citroën seulement 2. Résultat: le finlandais double son avance à la fin de la deuxième étape pour compter 25 secondes de marge sur un Loeb qui se dit résigné. Ne nous méprenons pas, c'est déjà ce qu'il disait avant les 2 dernières spéciales du jour qu'il a remporté ! Derrière c'est la bagarre entre les 2 Mitsubishi Italy de Gigi Galli et de Daniel Carlsson qui ne sont séparés que de 3/10e de seconde après 13 spéciales !
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Sur 7 spéciales disputées aujourd'hui, Marcus Gronholm au volant de sa Ford Focus en a remporté 5 et Sébastien Loeb sur sa Xsara Citroën seulement 2. Résultat: le finlandais double son avance à la fin de la deuxième étape pour compter 25 secondes de marge sur un Loeb qui se dit résigné. Ne nous méprenons pas, c'est déjà ce qu'il disait avant les 2 dernières spéciales du jour qu'il a remporté ! Derrière c'est la bagarre entre les 2 Mitsubishi Italy de Gigi Galli et de Daniel Carlsson qui ne sont séparés que de 3/10e de seconde après 13 spéciales !
Autres inséparables, les 2 pilotes des Peugeot 307 privés qui sont sortis dans le même virage à 2 minutes d'intervalle. Manfred Stohl restera coinçé dans le bas coté alors que Henning Solberg, frère de "l'autre" pourra repartir. Dommage pour le pilote OMV qui pointait à la 5e place et pour le norvégien qui glisse de la 6e à la 9e place.
C'est toutefois mieux que son frère Petter qui se morfond à la 15e place juste derrière son coéquipier Atkinson en multipliant les problèmes et les sorties avec leurs Subaru respectives.
Classement
1 M. Gronholm (FIN) 2:21:51.9 2 S. Loeb (FRA) 2:22:17.0 00:25.1 3 D. Carlsson (SWE) 2:24:24.6 02:32.7 4 G. Galli (ITA) 2:24:24.9 02:33.0 5 M. Ekström (SWE) 2:25:20.0 03:28.1 6 J. Tuohino (FIN) 2:25:20.1 03:28.2 7 K. Sohlberg (FIN) 2:25:34.3 03:42.4 8 T. Radstrom (SWE) 2:26:18.4 04:26.5 9 H. Solberg (NOR) 2:27:06.5 05:14.6 10 K. Katajamaki (FIN) 2:27:46.9 05:55.0
Sur 7 spéciales disputées aujourd'hui, Marcus Gronholm au volant de sa Ford Focus en a remporté 5 et Sébastien Loeb sur sa Xsara Citroën seulement 2. Résultat: le finlandais double son avance à la fin de la deuxième étape pour compter 25 secondes de marge sur un Loeb qui se dit résigné. Ne nous méprenons pas, c'est déjà ce qu'il disait avant les 2 dernières spéciales du jour qu'il a remporté ! Derrière c'est la bagarre entre les 2 Mitsubishi Italy de Gigi Galli et de Daniel Carlsson qui ne sont séparés que de 3/10e de seconde après 13 spéciales !
