Bienvenue dans une Inde rurale, aux maisons traditionnelles, aux routes défoncées et aux populations conservatrices. Tata dit : "Une voiture créée par les Indiens, pour les Indiens. Et c'est plus spacieux et moins tape-cul que votre 125 !"
La Tata Nano restera un bel exemple de changement de positionnement marketing. Elle devait être la voiture d'une Inde rurale et pauvre. D'où une présentation austère et spartiate. Faute de succès, elle se repositionne comme citadine avec davantage d'équipements.Ce changement transpire dans les pubs. Les premiers spot de la Nano se déroulaient loin des quartiers chics. Bienvenue dans une Inde rurale, aux maisons traditionnelles, aux routes défoncées et aux populations conservatrices. Tata dit : "Une voiture créée par les Indiens, pour les Indiens. Et c'est plus spacieux et moins tape-cul que votre 125 !"
Puis on passe à un style plus "djeuns". La Nano devient un "permis jeune". Ambiance liberté et virée entre potes. Cette fois-ci, le tournant est acté. Le décor est ultra-moderne, avec des gratte-ciels. Exit les paysans Indiens, place à des occidentaux (et à des Indiens à la peau claire.) On voit même une jeune fille immortaliser la Nano sur son smartphone !
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Bienvenue dans une Inde rurale, aux maisons traditionnelles, aux routes défoncées et aux populations conservatrices. Tata dit : "Une voiture créée par les Indiens, pour les Indiens. Et c'est plus spacieux et moins tape-cul que votre 125 !"
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