C'est une situation un peu paradoxale qui verra l'usine de Mulhouse renouer avec les heures supplémentaires alors même qu'en décembre des jours de chômage technique sont programmés. Les syndicats se réjouissent tout de même de ce regain d'activité.
Les ventes de C4 et de DS4 connaissent un rebond et le déstockage opéré ces derniers mois à grand renfort de journées chômées forcent la direction de l'usine de Mulhouse à prévoir des heures supplémentaires en janvier pour répondre à cette demande. Les ouvriers travailleront donc les 4 samedis matin. "C'est une bonne nouvelle pour la motivation du personnel, dont la paie commençait à se ressentir de l'accumulation du chômage technique ces derniers mois" déclare Michel François, secrétaire du syndicat Force Ouvrière.
Mais les syndicats tempèrent très vite leurs déclarations et ne manquent pas de se montrer inquiets pour 2013 et au-delà. L'usine connaitra donc 4 demi-journées d'heures supplémentaires tandis qu'en décembre il y aura 3 jours chômés. De plus, l'usine de Mulhouse a vu ses effectifs fondre de 600 CDI en un an (départs volontaires) ainsi que 800 intérimaires sur 2012. 273 nouvelles suppressions de postes sont prévues à Mulhouse dans le prochain plan de départs de PSA (toujours en cours de négociation). Ce genre de situation un peu paradoxale devrait se répéter et se généraliser tant les constructeurs travaillent de plus en plus en flux tendus et adaptent les jours de production directement à la demande.
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Source : AFP, Photo : PSA
C'est une situation un peu paradoxale qui verra l'usine de Mulhouse renouer avec les heures supplémentaires alors même qu'en décembre des jours de chômage technique sont programmés. Les syndicats se réjouissent tout de même de ce regain d'activité.
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