Après avoir occupé le poste à titre intérimaire, Nick Reilly est désormais pleinement en charge de GM Europe, c'est-à-dire Opel, mais aussi Chevrolet. Il a indiqué lors d'un entretien avec la presse quelles étaient les priorités d'Opel pour son développement futur.

Après avoir renouvelé avec succès son haut de gamme avec l'Insignia, amorcé celui du milieu de gamme qui semble bien démarrer avec l'Astra, la marque va se concentrer sur les modèles compacts. A ce titre, l'introduction d'un modèle très compact apte à rivaliser avec les Ford Ka, Fiat Panda ou autres Renault Twingo (entre autres) est selon Nick Reilly une priorité. Voilà qui vient confirmer les rumeurs apparues voici quelques semaines concernant cette qui est déjà surnommée Allegra.

Le véhicule électrique figure également en bonne place sur les perspectives d'Opel, avec en ligne de mire la production en Europe de l'Opel Ampera, née Chevrolet Volt. L'Ampera débutera toutefois sa carrière via une importation depuis les Etats-Unis. Un autre véhicule, 100% électrique celui-là, est aussi envisagé pour enrichir la gamme Opel.