Vous trouviez le Range Rover Evoque joli dans sa stricte déclinaison de série ? Alors passez votre chemin. En revanche, si vous estimez que le SUV Land Rover manque un peu d'attrait cosmétique, peut-être succomberez-vous aux charmes de la réalisation Prior Design. Peut-être. Ou pas.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Vous trouviez le Range Rover Evoque joli dans sa stricte déclinaison de série ? Alors passez votre chemin. En revanche, si vous estimez que le SUV Land Rover manque un peu d'attrait cosmétique, peut-être succomberez-vous aux charmes de la réalisation Prior Design. Peut-être. Ou pas.
C'est peu de dire que cet Evoque transfiguré par Prior Design change du tout au tout par rapport au modèle de série. La grenouille et le bœuf. Prior Design décline un terrible kit carrosserie à travers force éléments en plastique dura-flex entre nouveau capot ventilé, face avant surchargée, passages de roues élargis, jupes latérales sans omettre de pointer le diffuseur et spoiler arrière.
On note aussi la ligne d'échappement avec sa sortie proéminente et la greffe de jantes Adv1 de 22" ainsi qu'un kit d'origine KW pour une garde au sol rabaissée. Rien à signaler sur le plan mécanique. Si vous êtes amateur du genre, le seul kit carrosserie demande un investissement minimal de 6 900 euros.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Vous trouviez le Range Rover Evoque joli dans sa stricte déclinaison de série ? Alors passez votre chemin. En revanche, si vous estimez que le SUV Land Rover manque un peu d'attrait cosmétique, peut-être succomberez-vous aux charmes de la réalisation Prior Design. Peut-être. Ou pas.