Les deux constructeur se marquaient à la culotte entre annonces de souhait de remboursements anticipés ou encore montant de la première enveloppe. Alors que Renault et contre environ 962 millions d'euros de pertes un an plus tôt et réduction du déficit de à 823 millions d'euros contre 2,7 milliards sur la même période 2009 chez Renault), il est temps de profiter de ce mieux économique pour s'acquitter d'un premier versement.
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Les deux constructeur se marquaient à la culotte entre annonces de souhait de remboursements anticipés ou encore montant de la première enveloppe. Alors que Renault et PSA Peugeot Citroën viennent de publier des bilans financiers favorables (bénéfice net de 680 millions d'euros chez PSA contre environ 962 millions d'euros de pertes un an plus tôt et réduction du déficit de à 823 millions d'euros contre 2,7 milliards sur la même période 2009 chez Renault), il est temps de profiter de ce mieux économique pour s'acquitter d'un premier versement.
Dans des communiqués séparés, les deux groupes ont fait valoir que cette décision allait leur permettre de réduire leurs frais financiers. Ainsi Renault, plus tôt dans la matinée, livrait un communiqué annonçant un remboursement d'un milliard d'euros.
PSA Peugeot Citroën suit en indiquant aussi rembourser un tiers du prêt initialement débloqué par l'État. Rappelons une nouvelle fois que le calendrier initial prévoyait un début de remboursement à partir de 2011, opération financière devant se poursuivre jusqu'à 2014.
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Les deux constructeur se marquaient à la culotte entre annonces de souhait de remboursements anticipés ou encore montant de la première enveloppe. Alors que Renault et contre environ 962 millions d'euros de pertes un an plus tôt et réduction du déficit de à 823 millions d'euros contre 2,7 milliards sur la même période 2009 chez Renault), il est temps de profiter de ce mieux économique pour s'acquitter d'un premier versement.