Les premiers essais libres du Grand Prix de Turquie se sont ouverts aujourdhui sur le nouveau circuit dIstanbul et ont vu dominer les McLaren-Mercedes. Ces essais ont été marqués par quelques têtes-à-queue spectaculaires, notamment celui de Massa, de Rubens Barrichelo et celui de M. Schumacher. L'Allemand l'avait seulement parcouru à pied ou en scooter avant de se glisser dans l'habitacle de sa monoplace. "Je pense que mon impression de la piste, parcourue à scooter hier, était faussée. J'ai pensé que cela n'était pas si difficile, mais maintenant dans la voiture, avec une position assise plus basse, cela a l'air très différent. Il n'est pas particulièrement difficile à apprendre. Cependant, il a un caractère unique. Certains virages, comme le N.1, ont une sortie en aveugle, ce qui le rend très intéressant. Le N.8 est un autre virage difficile car il a plusieurs lignes possibles." a déclaré M. Schumacher. De son côté, Pedro de la Rosa a bouclé les 5,34 kilomètres du circuit en 1. 27.882 le matin devançant son coéquipier Kimi Raikkonen. Le Finlandais semble le seul à pouvoir encore aller chercher la Renault de Fernando Alonso, qui a dominé le début de saison de manière impressionnante. Si la Toyota de Ricardo Zonta a tourné le plus vite l'après-midi en 1:25.583 (moyenne de 224,624 km/h), elle a été talonnée par les trois McLaren de de la Rosa, de Juan Pablo Montoya et de Raikkonen. Dans lensemble, les pilotes et les patrons décuries trouvent le nouveau circuit dIstanbul fantastique mais difficile à lexemple du virage N.1 qui se passe en aveugle et le N.8.
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Les premiers essais libres du Grand Prix de Turquie se sont ouverts aujourdhui sur le nouveau circuit dIstanbul et ont vu dominer les McLaren-Mercedes. Ces essais ont été marqués par quelques têtes-à-queue spectaculaires, notamment celui de Massa, de Rubens Barrichelo et celui de M. Schumacher. L'Allemand l'avait seulement parcouru à pied ou en scooter avant de se glisser dans l'habitacle de sa monoplace. "Je pense que mon impression de la piste, parcourue à scooter hier, était faussée. J'ai pensé que cela n'était pas si difficile, mais maintenant dans la voiture, avec une position assise plus basse, cela a l'air très différent. Il n'est pas particulièrement difficile à apprendre. Cependant, il a un caractère unique. Certains virages, comme le N.1, ont une sortie en aveugle, ce qui le rend très intéressant. Le N.8 est un autre virage difficile car il a plusieurs lignes possibles." a déclaré M. Schumacher. De son côté, Pedro de la Rosa a bouclé les 5,34 kilomètres du circuit en 1. 27.882 le matin devançant son coéquipier Kimi Raikkonen. Le Finlandais semble le seul à pouvoir encore aller chercher la Renault de Fernando Alonso, qui a dominé le début de saison de manière impressionnante. Si la Toyota de Ricardo Zonta a tourné le plus vite l'après-midi en 1:25.583 (moyenne de 224,624 km/h), elle a été talonnée par les trois McLaren de de la Rosa, de Juan Pablo Montoya et de Raikkonen. Dans lensemble, les pilotes et les patrons décuries trouvent le nouveau circuit dIstanbul fantastique mais difficile à lexemple du virage N.1 qui se passe en aveugle et le N.8.
Les premiers essais libres du Grand Prix de Turquie se sont ouverts aujourdhui sur le nouveau circuit dIstanbul et ont vu dominer les McLaren-Mercedes. Ces essais ont été marqués par quelques têtes-à-queue spectaculaires, notamment celui de Massa, de Rubens Barrichelo et celui de M. Schumacher. L'Allemand l'avait seulement parcouru à pied ou en scooter avant de se glisser dans l'habitacle de sa monoplace. "Je pense que mon impression de la piste, parcourue à scooter hier, était faussée. J'ai pensé que cela n'était pas si difficile, mais maintenant dans la voiture, avec une position assise plus basse, cela a l'air très différent. Il n'est pas particulièrement difficile à apprendre. Cependant, il a un caractère unique. Certains virages, comme le N.1, ont une sortie en aveugle, ce qui le rend très intéressant. Le N.8 est un autre virage difficile car il a plusieurs lignes possibles." a déclaré M. Schumacher. De son côté, Pedro de la Rosa a bouclé les 5,34 kilomètres du circuit en 1. 27.882 le matin devançant son coéquipier Kimi Raikkonen. Le Finlandais semble le seul à pouvoir encore aller chercher la Renault de Fernando Alonso, qui a dominé le début de saison de manière impressionnante. Si la Toyota de Ricardo Zonta a tourné le plus vite l'après-midi en 1:25.583 (moyenne de 224,624 km/h), elle a été talonnée par les trois McLaren de de la Rosa, de Juan Pablo Montoya et de Raikkonen. Dans lensemble, les pilotes et les patrons décuries trouvent le nouveau circuit dIstanbul fantastique mais difficile à lexemple du virage N.1 qui se passe en aveugle et le N.8.
