La Viper n'a certes pas connu la compétition des ses débuts, mais elle y est assez rapidement venu, cet cela fait à présent pleinement partie de son image et de son histoire. Pour mieux renaître et devenir SRT Viper, la quatrième génération sera naturellement déclinée en version GTS-R, qui a effectué ses premiers tours de piste.
La Viper n'a certes pas connu la compétition des ses débuts, mais elle y est assez rapidement venu, cet cela fait à présent pleinement partie de son image et de son histoire. Pour mieux renaître et devenir SRT Viper, la quatrième génération sera naturellement déclinée en version GTS-R, qui a effectué ses premiers tours de piste.
Avant de faire ses débuts en American Le Mans Series dans quelques mois, la SRT Viper GTS-R a fait ses premiers tours de piste de validation, histoire de tester le fonctionnement général de la mécanique. D'autres tests suivront par la suite pour effectuer la mise au point proprement dite, à la fois en matière de comportement, mais aussi de performances et de fiabilité.
Cette GTS-R est le résultat d'une coopération entre Chrysler et Riley Technologies, et fera ses débuts en compétition prochainement. A son volant prendront place Dominik Farnbacher, Ryan Hunter-Reay, Kuno Wittmer et Marc Goossens. C'est d'ailleurs ce dernier qui était au commande pour les premiers tests sur le circuit de Carolina Motorsports Park in Kershaw, Caroline du Sud.
http://www.youtube.com/watch?v=TVZvJ80muYk
Source : Chrysler / SRT
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La Viper n'a certes pas connu la compétition des ses débuts, mais elle y est assez rapidement venu, cet cela fait à présent pleinement partie de son image et de son histoire. Pour mieux renaître et devenir SRT Viper, la quatrième génération sera naturellement déclinée en version GTS-R, qui a effectué ses premiers tours de piste.
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