Si le passage de la 911 à l’hybridation pose des défis aux ingénieurs de Zuffenhausen, ce n’est pas le cas des autres modèles de la marque. Les ingénieurs de Porsche travailleraient activement sur une deuxième Panamera électrique qui serait cette fois animée par un V8.
Ce n’est pas une surprise, car le constructeur allemand avait déjà déclaré travailler sur une autre Panamera hybride. Appelée à devenir le porte-drapeau de la marque, la Panamera V8 hybride revendiquerait 700 ch. Porsche associerait le moteur de la Turbo au moteur électrique de la 4 S E-Hybrid.
Pour rappel, la Panamera Turbo, développe 550 ch. Quant à la Panamera 4S E-Hybrid, son V6 combine un V6 2,9 biturbo de 330 ch à un moteur électrique de 100 Kw pour une puissance finale de 462 ch.
Les 700 ch paraissent démentiels sur le papier, mais il ne faut pas oublierle poids supplémentaire des batteries. La Panamera Hybrid 4S E-Hybrid pèse 190 kg de plus que la 4 S de base. Les 2 100 kg de la Panamera Turbo passeraient à 2 290 kg sur la future Panamera V8 hybride.
Quant au calendrier de sortie, il reste incertain, mais la présentation de la très attendue Panamera Sport Turismo serait l’occasion rêvée pour dévoiler ce V8 hybride.
Source : Autoevolution
Source photo : Porsche
Si le passage de la 911 à l’hybridation pose des défis aux ingénieurs de Zuffenhausen, ce n’est pas le cas des autres modèles de la marque. Les ingénieurs de Porsche travailleraient activement sur une deuxième Panamera électrique qui serait cette fois animée par un V8.
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