Porsche Panamera Mistrale par Gemballa
Il en faut toujours un pour commencer quand on est préparateur germanique. Hamann avait ouvert les hostilités en Porsche Panamera sans mettre les mains dans le "cambouis" motorisé.
Il en faut toujours un pour commencer quand on est préparateur germanique. Hamann avait ouvert les hostilités en Porsche Panamera sans mettre les mains dans le "cambouis" motorisé.
Il en faut toujours un pour commencer quand on est préparateur germanique. Hamann avait ouvert les hostilités en s'occupant de la BMW Série 5 GT. Gemballa prend le relais en s'attaquant pour sa part à la Porsche Panamera sans mettre les mains dans le "cambouis" motorisé.
La nouvelle berline allemande estampillée Porsche reçoit donc uniquement un traitement cosmétique. Objectif ? Offrir davantage de sportivité et de tempérament à la Panamera.
Les boucliers avant et arrière sont subtilement retouchés intégrant de nouvelles prises d'air pour faire redescendre la température des organes alors que la face avant intègre également une nouvelle lèvre de spoiler en fibre de carbone.
L'arrière de la Panamera accueille quatre sorties d'échappement d'inspiration GT (tout comme les embouts d'échappement) en acier inoxydable ainsi qu'un diffuseur évidemment en fibre de carbone mais aussi de nouvelles prises d'air.
Enfin des jantes de 22 pouces et un coquet pavillon en carbone bouclent la préparation. Prochaine étape sûrement une préparation moteur pour que le coup de vent se transforme en tempête. La Panamera signée Gemballa est à découvrir ci-dessous.
A lire également. Top Gear teste la Porsche Panamera et Porsche de nouveau le plus rapide sur le Nürburgring.
A voir également. Galerie Porsche Panamera.
Source : Worldcarfans.
Il en faut toujours un pour commencer quand on est préparateur germanique. Hamann avait ouvert les hostilités en Porsche Panamera sans mettre les mains dans le "cambouis" motorisé.
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