Le tuner germanique Gemballa, spécialisé dans la préparation diabolique des modèles du catalogue Porsche, dévoile sa dernière création d'un noir intense très agréable au premier coup d'œil. L'Avalanche GTR 650 Evo-R sur la base de la Porsche 911 Turbo s'impose comme l'ultime modèle servant de référence sur le catalogue.
Zapping Le Blogauto La Porsche Panamera en avant premiere
Le tuner germanique Gemballa, spécialisé dans la préparation diabolique des modèles du catalogue Porsche, dévoile sa dernière création d'un noir intense très agréable au premier coup d'œil. L'Avalanche GTR 650 Evo-R sur la base de la Porsche 911 Turbo s'impose comme l'ultime modèle servant de référence sur le catalogue.
Comme le plus souvent du temps, Gemballa ne fait pas dans la dentelle. Primo sur le plan moteur. Le bloc délivre ainsi 650 chevaux (couple maximal de 950 Nm), comme le nom de la préparation l'indique, contre les "timides" 480 chevaux de série.
Ainsi sauvagement animée la Porsche Avalanche claque le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes soit cinq dixièmes de mieux que la 911 Turbo originale. Idem quant à la vitesse de pointe affichée à 332 km/h contre 310 km/h en version de série. Secundo, les modifications esthétiques. Parmi les éléments en fibre de carbone les plus marquant sur le plan visuel, on note des phares issus de la Carrera GT, diverses nouveautés comme le spoiler, la calandre, les jupes latérales, l'aileron arrière ou des jantes de 20 pouces, des sièges sport, un pédalier en aluminium, un nouvelle instrumentation ou une nouvelle ligne d'échappement en titane de quatre sorties. Sans oublier évidemment les portières... A découvrir ci-dessous en images.
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Le tuner germanique Gemballa, spécialisé dans la préparation diabolique des modèles du catalogue Porsche, dévoile sa dernière création d'un noir intense très agréable au premier coup d'œil. L'Avalanche GTR 650 Evo-R sur la base de la Porsche 911 Turbo s'impose comme l'ultime modèle servant de référence sur le catalogue.