Merdad ? Oui, un nouveau venu dans le monde du tuning et de la préparation, société basée de l'autre côté de la Manche et dirigée par un ancien cadre de Gemballa (cinq années de collaboration) lequel a mis les voiles depuis que la Porsche Cayenne et se présente comme une version coupé deux portes.
Merdad ? Oui, un nouveau venu dans le monde du tuning et de la préparation, société basée de l'autre côté de la Manche et dirigée par un ancien cadre de Gemballa (cinq années de collaboration) lequel a mis les voiles depuis que la boutique allemande a fermé ses portes. Sa première création, enfin proposition virtuelle, repose sur la base du nouveau Porsche Cayenne et se présente comme une version coupé deux portes.
Pour l'heure Merdad, un nom qui passe décidément étrangement dans la langue de Molière, ne dévoile pas toutes les options mais promet un kit carrosserie complet, un intérieur 200 % sport et une puissance portée à 750 ch sur la base du Porsche Cayenne Turbo.
Sur la page officielle de Merdad, on apprend qu'il en présentera plus dans quelques temps. A suivre donc. Sinon toujours pas de nouvelles quant à la disparition d'Uwe Gemballa.
A lire également. Le Porsche Cayenne par Project Kahn et Le Porsche Cayenne par Techart.
A voir également. Galerie Genève 2010 Porsche Cayenne.
Source : Merdad.
Merdad ? Oui, un nouveau venu dans le monde du tuning et de la préparation, société basée de l'autre côté de la Manche et dirigée par un ancien cadre de Gemballa (cinq années de collaboration) lequel a mis les voiles depuis que la Porsche Cayenne et se présente comme une version coupé deux portes.
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