Allez chez Porsche Cayenne pour en décliner foultitude de propositions diverses. Point commun entre toutes ? Rien ne change et ne sauve l'allure décidément massive du SUV allemand surtout quand celui est encore alourdi par les retouches appliquées par le préparateur germanique.
Allez chez Gemballa on aime décidément le Porsche Cayenne pour en décliner foultitude de propositions diverses. Point commun entre toutes ? Rien ne change et ne sauve l'allure décidément massive du SUV allemand surtout quand celui est encore alourdi par les retouches appliquées par le préparateur germanique.
La puissance du Porsche Cayenne turbo signé Gemballa dans ce nouveau stage Aéro III grimpe de 500 ch à 550 chevaux après retouche dans la gestion moteur et échappement sport. Quant au kit carrosserie, il accueille notamment des ailes élargies, des jupes latérales et nouveaux boucliers.
L'intérieur mêle tons crème et bleu, pas forcément un mariage des plus heureux, logos et inserts Gemballa alors que le tuner propose comme de coutume de personnaliser davantage encore l'ensemble par la pose d'équipements divers (audio, vidéo, etc). Aucune indication sur les tarifs pratiqués.
A lire également. Porsche Cayenne GT750 Gemballa et Porsche Cayenne Enco GT 550 biturbo.
Source : Gemballa.
Allez chez Porsche Cayenne pour en décliner foultitude de propositions diverses. Point commun entre toutes ? Rien ne change et ne sauve l'allure décidément massive du SUV allemand surtout quand celui est encore alourdi par les retouches appliquées par le préparateur germanique.
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