Au programme cette semaine: Une future tolérance pour les excès de vitesse de moins de 5 km/h, la consultation sénatoriale sur les futures ZFE, le renforcement du géant chinois SVOLT en Europe, la baisse des tarifs des Tesla. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Le Sénat lance sur son site internet une consultation à propos des Zones à Faibles Emissions, . Dans ces espaces déterminés par les collectivités, seuls les véhicules les moins polluants pourront circuler. Il s’agit notamment de pousser les automobilistes à s’informer et prendre connaissance des aides disponibles pour changer de voiture. L’enjeu est de taille, puisque 38% des véhicules pourraient être interdits de circulation dans les ZFE d’ici 2025. La consultation sera clôturée le 14 mai 2023.
Le fournisseur chinois de batteries SVOLT, renforce sa présence en Europe. La fabrication des cellules en Asie pour les véhicules déstinés à L'UE est souvent pointée du doigt. Stellantis, l’un de ses clients verra ainsi sa logistique facilitée. SVolt vise 50 gigawattheures de production d’ici 2030, soit l’équivalent d’un million de véhicules. Deux sites sont annoncés en Allemagne, dont l’un fournira Stellantis dès 2025.
Elon Musk baisse les prix des Tesla depuis déjà plusieurs semaines. Cela se voit dans les résultats, avec une marge opérationnelle en baisse à 11,4% sur les 12 derniers mois. Malgré un chiffre d’affaires de plus de 23 milliards de dollars en un an, en hausse de 24%, le bénéfice net a chuté de 2,5 milliards. L’industriel américain a précisé que cette révision des tarifs se poursuivrait. Les investisseurs s’en sont immédiatement émus jeudi, et le cours de l’action a perdu près de 10%.
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Pour résumer
Au programme cette semaine: la fin de la perte d’un point pour les excès de moins de 5 km/h, une consultation sénatoriale sur les futures ZFE, le renforcement du géant chinois des batteries SVOLT en Europe, et les conséquences de la baisse des tarifs des Tesla. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.