Podcast 239: l'essentiel de la semaine automobile
par David Christian Koskas

Podcast 239: l'essentiel de la semaine automobile

Au programme cette semaine: Des résultats financiers impressionnants pour Stellantis, l’appel, la voiture de demain selon le gouvernement, la baisse du cours du pétrole, la mesure anti-inflation contestée de TotalEnergies. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

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Belle année pour Stellantis! Les résultats financiers sont impressionnants, malgré le contexte économique. 179,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires net, en hausse de 18%.  16,8 milliards d’euros de bénéfice net:, en augmentation de 26%. Le groupe met en avant « le fruit d’une dynamique de prix solides, d’un mix de véhicules favorable et d’effets de change positifs. ». Le flux de trésorerie disponible atteint les 10,8 milliards, en progression de 78%. 4,2 milliards en dividendes seront redistribués, dont 2 pour les salariés. Soit un minimum de 4 300 € par personne, qui s’ajoutent à une prime de 1000 € et à une hausse de salaire de 5,3%. 

 

Dans le cadre du plan d’investissement France 2030, le gouvernement lance un appel à projets. Il s’agit de soutenir la production nationale de véhicules routiers de demain. Selon la Banque Publique d’Investissement, la filière doit se lancer rapidement et massivement dans ce but, tout en diversifiant et modernisant une partie de son tissu industriel. 3,6 milliards d’euros sont prévus pour développer une mobilité sobre et souveraine à l’horizon 2030, pour produire 2 millions de véhicules zéro émission en France. Tous les acteurs peuvent y prétendre, la performance environnementale étant un critère majeur de sélection. 

 

Côté pétrole, bonne nouvelle pour le portefeuille, mais moins pour l’économie. Les cours fléchissent, à 81 dollars pour le baril de Brent, et 75 dollars pour la référence américaine WTI. Paradoxalement, cela vient de l’activité économique US plus forte que prévue. Elle conduira probablement à une hausse des taux directeurs de la FED, limitant ainsi la croissance. D’où une baisse de la demande en pétrole, et des cours. Selon les analystes, les attentes du marché tiennent compte de la résilience de l’économie américaine, et de l’inflation de notre côté de l’Atlantique. 

 

Pétrole toujours, mais en France. Après la pression mise par le gouvernement sur TotalEnergies et ses résultats impressionnants, le géant tricolore s’engage à maintenir en 2023, un prix de 1,99€ sur tous les carburants, à l’exception de ses dérivés premiums. Aujourd'hui le prix moyen du Diesel est à 1,80€ dans la majorité des stations TotalEnergies la mesure, semble peu généreuse. On attend maintenant l’accueil du gouvernement. 

 

Ne ratez pas l’essai vidéo de la semaine. Nous avons pris le volant de l’Opel Grandland GSe, le nouvelle griffe sportive du constructeur allemand de Stellantis. À voir d’ores et déjà sur leblogauto.com. 

 

Enfin les nouveautés de la semaine. Mercedes dévoile l’intérieur de la future Classe E, très proche des modèles EQS. Peugeot montre les photos de la 508 restylée, prévue pour l’été prochain.et s'associe à Moncler à l’occasion d’une oeuvre d’art unique, le Project Mondo G

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Pour résumer

Au programme cette semaine. Les résultats financiers impressionnants de Stellantis, l’appel à projets pour la voiture de demain par le gouvernement, les cours du pétrole en baisse, et la mesure anti-inflation contestée de TotalEnergies. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

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