En quête de renouveau, Maserati va bénéficier d'un plan d'investissement massif de 5 milliards d'euros de la part de FCA en Italie. Maserati annonce son plan d'innovation pour ses futures productions ainsi que le développement de l'électrification et de la conduite semi-autonome.
Maserati a confirmé l'enracinement national de sa production, lié aux usines de Modène, Cassino et Turin (Mirafiori et Grugliasco). Les futurs modèles offriront des solutions hybrides, électriques et en conduite autonome, de niveau 2 dans un premier temps, puis de niveau 3 (autonomie quasi complète).
Normes C0² oblige, le Trident doit emboiter le pas de l'électrique. La berline Ghibli sera la première à franchir le pas, avec la mise en production dès 2020 d'une propulsion hybride électrique.Pour le moment, Maserati n'a pas encore précisé le calendrier du lancement des nouveaux modèles hybrides plug-in. La Ghibli pourrait être présentée début 2020, tandis qu'au second semestre, les versions électrifiées de Levante et de Quattroporte pourraient également être lancées.
L'usine de Modène, en cours de réaménagement, accueillera la nouvelle super sportive, que le Trident annonce "riche en technologie et rappelant les valeurs traditionnelles de la marque". Il ne s'agirait pas visiblement de la version de série du fameux concept Alfieri qui a fait beaucoup parler de lui, mais potentiellement d'une sportive compacte à moteur central.
L'étape suivante sera un nouveau SUV Maserati, qui devrait être construit à Cassino et destiné à jouer un rôle de premier plan pour la marque grâce à ses technologies innovantes. Un investissement d'environ 800 millions d'euros a été prévu pour la construction de la nouvelle ligne de production, dont l'ouverture est prévue à la fin du premier trimestre de 2020. Les premières voitures de préséries devraient sortir de la ligne d'ici 2021.
Les vénérables GranTurismo et GranCabrio font toujours partie des racines de la marque et ces modèles seront également concernés par l'électrification lors de leur renouvellement. Les toutes nouvelles GranTurismo et GranCabrio seront produites sur le centre de production de Turin, où FCA investit 800 millions d'euros.
Source : Maserati
En quête de renouveau, Maserati va bénéficier d'un plan d'investissement massif de 5 milliards d'euros de la part de FCA en Italie. Maserati annonce son plan d'innovation pour ses futures productions ainsi que le développement de l'électrification et de la conduite semi-autonome.
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