Pour montrer leur savoir-faire, des étudiants en mécanique de Zheliang (en Chine) ont récupéré un Cherokee. Avec 300 000 km au compteur, il était plus que fatigué. Ils l'ont refait à neuf et l'ont transformé en l'ultime tout-terrain (d'après eux.)
Pour montrer leur savoir-faire, des étudiants en mécanique de Zheliang (en Chine) ont récupéré un Cherokee. Avec 300 000 km au compteur, il était plus que fatigué. Ils l'ont refait à neuf et l'ont transformé en l'ultime tout-terrain (d'après eux.)
C'est vrai que le résultat est pas forcément de bon gout (cf. les phares sur le capot, les vitres arrières tôlées ou le plancher vert fluo.) Ca reste néanmoins moins pire que le Changfeng "glamouflage".
Mais je suis admiratif. Moi, au lycée, en TP de productique, j'aurais largement préféré bosser sur un Cherokee que de faire des calculs à la [censuré]...
Source:
A lire également:
"Le segment des SUV est trop étroit pour que Renault l'investisse"
Pour montrer leur savoir-faire, des étudiants en mécanique de Zheliang (en Chine) ont récupéré un Cherokee. Avec 300 000 km au compteur, il était plus que fatigué. Ils l'ont refait à neuf et l'ont transformé en l'ultime tout-terrain (d'après eux.)
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
