Les motocycles chez Peugeot, c'est une histoire qui datait de 1898. Armand Peugeot (celui des deux cousins qui croyait à l'automobile et à la motocyclette), tente de diversifier une entreprise naissante. A la mort de son cousin Eugène (celui qui n'y croyait pas), il est rejoint par les fils d'Eugène. Pierre Ier, Robert Ier et Jules II Peugeot reprendront l'affaire à la mort d'Armand, décédé sans enfant.

Basée dans le Doubs à Valentigney/Mandeure, un des fiefs historiques de la famille Peugeot, l'entreprise a du mal à négocier l'arrivée des géants asiatiques du scooter. PSA décide de vendre 51% de PTMC à Mahindra en octobre 2014. Cette vente s'accompagne d'une licence d'utilisation de la marque Peugeot pour 50 ans. Cela permet à Mahindra de continuer de vendre des scooters au lion.

Peugeot reste attentif à l'utilisation de la marque

Aujourd'hui, c'est donc une page qui se referme dans le grand livre Peugeot avec la vente des 49% que PSA détenait encore. "Mahindra Two Wheelers Europe" a pour objectif de lancer 7 nouveaux modèles entre 2019 et 2021. Il reste visiblement encore des marchés à conquérir en Europe, mais Mahindra parle également de l'Asie. PSA continuera d'être impliqué sur des questions de design via son studio. Par exemple, le i-Connect du Peugeot Pulsion est dérivé du i-Cockpit® de Peugeot automobiles. L'entreprise reste basée à Mandeure.

Rajesh Jejurikar, Président des divisions FES & Two Wheelers, et membre du Comité Exécutif du Groupe Mahindra & Mahindra Ltd. : "Nous constatons une dynamique positive chez Peugeot Motocycles, qui progresse plus que le marché. Kisbee devient le véhicule 50cc le plus vendu en Europe, Peugeot Metropolis se renforce en Europe et en Chine, la réponse positive du marché au nouveau lancement de l'Urban GT connecté Pulsion en sont quelques exemples. Nous soutenons pleinement le projet Performance 2020 de PMTC et sommes très optimistes pour l’avenir".

Si Peugeot lâche les rênes de Peugeot Motocycles, le groupe n'en demeure pas moins attentif à l'utilisation qui est faite de sa marque par Mahindra. Utilisation qui fait que beaucoup de monde ne savent même pas que Peugeot a vendu sa division scooter.

Illustration : Peugeot