Depuis longtemps, PSA Peugeot Citroën est cité dans de possibles opérations de concentration dans l’univers des constructeurs automobiles. L’une des plus faibles valorisations du secteur peut s’avérer attractive… Mais la famille Peugeot conserve une très large majorité. Une situation qui n’est pas prête de changer avec un plan de rachat d’actions lancé en août.
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Si un fonds américain, Black Rock, s’est déjà positionné au mois de juin en prenant plus de 5% du capital de PSA, le constructeur - lui-même - se rachète. Selon Challenges, entre le 12 et le 22 août, Peugeot a dépensé 92 millions d’euros pour racheter 1,95% de ses propres actions.
La Famille Peugeot détient plus de 30% des actions du Groupe PSA Peugeot Citroën pour 46% des droits de vote. L’auto-détention doit désormais dépasser les 5%. Au 31 décembre 2010, les actionnaires individuels ne représentent que 7,87%.
Aujourd’hui, PSA est valorisé à 4,634 milliards d’euros. A titre de comparaison, Renault pèse 7,922 milliards d’euros.
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Depuis longtemps, PSA Peugeot Citroën est cité dans de possibles opérations de concentration dans l’univers des constructeurs automobiles. L’une des plus faibles valorisations du secteur peut s’avérer attractive… Mais la famille Peugeot conserve une très large majorité. Une situation qui n’est pas prête de changer avec un plan de rachat d’actions lancé en août.