En ces temps de débats récurrents entre lieu de production et lieu de vente, Peugeot lance sa 308, produite in situ, en Argentine. Cette Peugeot 308 remplace la Peugeot 307, voiture la plus vendue du marché argentin durant six ans. 30 000 voitures seront produites en 2012, dont la moitié sera exportée dans la zone Mercosur.
Peugeot Argentine vise une part de marché de plus de 30% sur le segment des berlines compactes.
Ouvert en 1998, le Centre de Production de Buenos Aires a déjà produit plus d’un million de véhicules. 120 millions d’euros d’investissement ont été nécessaire à la mise en production de la 308.
Cette nouvelle 308 vient en complément de la production de la 408 lancée industriellement en 2010, et dont les ventes ont débuté au début de l’année dernière en Argentine.
Les ventes de Peugeot en Argentine en 2011 ont progressé de 33% par rapport à 2010, en cumulant près de 75 000 immatriculations et en dépassant la performance du marché qui a enregistré une évolution de 28%.
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Source et photo : Peugeot
En ces temps de débats récurrents entre lieu de production et lieu de vente, Peugeot lance sa 308, produite in situ, en Argentine. Cette Peugeot 308 remplace la Peugeot 307, voiture la plus vendue du marché argentin durant six ans. 30 000 voitures seront produites en 2012, dont la moitié sera exportée dans la zone Mercosur.
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