De l'autre côté de la Manche, 3008. Ainsi à partir du prochain mois de juin, l'offre va s'élargir avec l'arrivée de la version 2.0 HDI FAP de 163 ch en boîte automatique. Cette version de la 3008 sera proposée sous deux niveaux de finition.
De l'autre côté de la Manche, Peugeot propose une évolution notable sur la 3008. Ainsi à partir du prochain mois de juin, l'offre va s'élargir avec l'arrivée de la version 2.0 HDI FAP de 163 ch en boîte automatique. Cette version de la 3008 sera proposée sous deux niveaux de finition.
Connu sur le RCZ, ce moteur 2.0 HDI développe 163 ch n à 3750 tr/mn et un couple maximal de 340 Nm à 2 000 tr/mn. Il sera uniquement couplé à la boîte automatique à six rapports développée afin de réduire les niveaux de consommation et d'émissions de CO2.
La 3008 sera disponible en finitions Sport et Exclusive. Le premier niveau offre par exemple jantes en alliage de 17 pouces avec pneus à faible résistance au roulement, aide au stationnement arrière, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, radio / lecteur CD avec lecture MP3, volant en cuir, des phares antibrouillard avant, air conditionné, frein de stationnement électrique automatique, ESP, six airbags, ABS, etc.
La version Exclusive ajoute le toit panoramique en verre Cielo, pack visibilité (allumage automatique des feux et essuie-glaces), capteurs de pression des pneus, alarme, pack extérieur, etc. La grille des tarifs pratiqués va de 21 395 £ à 22 795 £.
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Source : Peugeot UK.
De l'autre côté de la Manche, 3008. Ainsi à partir du prochain mois de juin, l'offre va s'élargir avec l'arrivée de la version 2.0 HDI FAP de 163 ch en boîte automatique. Cette version de la 3008 sera proposée sous deux niveaux de finition.
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