par Frederic Papkoff

Petite remise en forme pour l'Aston V8 Vantage

Lannonce dune évolution sur la superbe V8 Vantage pourrait donner des frissons. Mais rassurez vous, elle ne fait que se bonifier et ne change pas un pouce à sa ligne

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Lannonce dune évolution sur la superbe V8 Vantage pourrait donner des frissons. Mais rassurez vous, elle ne fait que se bonifier et ne change pas un pouce à sa ligne

En fait, les évolutions sont surtout mécaniques avec un V8 qui passe de 4.3 à 4.7 litres de cylindrée. La puissance passe du coup de 385 à à 420 ch et le couple de 417 à 470 Nm

Du coup, les performances font un joli bond avec 3 dixièmes sur lépreuve reine, même si elle reste au final peu représentative de lusage réel, du 0 à 100, qui est accompli en 4,7 secondes. La vitesse de pointe gagne 8 km/h à 288 Et comme on vous la dit, il ny a que du bon avec un gain de 13% en consommation sur la version Sportshift à boîte robotisée, dont la gestion est améliorée.

Côté châssis, la gamme de jantes évolue et lon passe à 19 pouces, pour accompagner les nouveaux réglages du châssis sport qui est disponible en option.

A lintérieur, la console centrale est retouchée, tout comme le dessin de la commande de boîte, et pour finir sur un détail, la bonne vieille clé est remplacée par un badge mains libres.

Source : Aston Martin via WorldCarInfo.com

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Frederic Papkoff
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