Depuis son lancement en 2016, l'Ignis a participé à la relance de la marque Suzuki en Europe. Il se positionne ainsi comme l'un des plus petits crossovers du marché, et renforce cette identité avec sa version 4 roues motrices prisée dans les régions montagneuses.

Au Japon, une version légèrement retouchée vient d'être lancée. La calandre arbore à présent quatre ouvertures verticales, évoquant directement le Jimny. De quoi renforcer donc son image de SUV. Et la version haute va même un peu plus loin, puisque ses boucliers avant et arrière sont dotés de zones grises évoquant des protections pour le franchissement.

La version japonaise ne fait pas évoluer sa motorisation. Soit le 4 cylindres 1.2 90 ch avec son système hybride SHVS 12V. En 2 ou 4 roues motrices bien sûr. Pour l'Europe, le détail sera confirmé prochainement. Sans doute au salon de Genève. Il en ira de même pour les nouveaux équipements, en particulier dans le domaine des aides à la conduite.

Notre avis, par leblogauto.com

Le restylage est léger, mais fait son petit effet. La calandre à 4 entrées semble naturelle sur ce petit crossover. A voir si la gamme gagnera une version associant le système SHVS à la transmission automatique et / ou la transmission intégrale.