Objectif : satisfaire les automobilistes qui représentent un énorme réservoir de bulletins juste avant les élections. Obstacle : les intégristes excités qui ont fait de la lutte contre "l'insécurité routière" leur cheval de bataille. Résultat une réformette, destinée à plaire aux uns sans se faire descendre en flèches par les autres.
"Un point, un an", telle est la formule de Dominique de Villepin. En clair, si on perd un point, on le récupère automatiquement au bout d'un an au lieu de trois. Ensuite, les jeunes se voient un peu moins matraqués. Au lieu d'obtenir l'intégralité de leurs points au bouts de 3 ans sans infraction, ils en récupèrent 8 au bout de 12 moins, 10 au bout de 24 et 12 au terme des trois ans.Enfin, les conducteurs qui passent sous la barre des 6 points en seront automatiquement avertis par courrier recommandé. Toutes ces mesures entreront en application fin 2007.
Autrement dit, une grande leçon de clairvoyance et de courage politique. En effet, on aurait pu espérer une réforme de la formation à la conduite (déficiente en France), une visitie médicale obligatoire tous les 10 ans par exemple, ou encore une traque accrue de l'usage d'alcool et de drogues au volant par le biais d'une augmentation drastique des moyens. A quand remonte votre dernier alcootest?
Objectif : satisfaire les automobilistes qui représentent un énorme réservoir de bulletins juste avant les élections. Obstacle : les intégristes excités qui ont fait de la lutte contre "l'insécurité routière" leur cheval de bataille. Résultat une réformette, destinée à plaire aux uns sans se faire descendre en flèches par les autres.
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