Il y a quelques jours nous nous faisions l'écho des derniers chiffres de vente concernant la Peugeot 208. Et de signaler alors que la carrière de la Sochalienne n'était pas à la hauteur des espoirs placés en elle. De nouveaux chiffres et précisions livrées par le constructeur permettent aujourd'hui de mettre en lumière une carrière finalement honorable et en phase avec les attentes.

C'est ainsi que Peugeot tient à apporter quelques précisions. Primo, le volume de ventes sur une année pleine. Si celui-ci oscille toujours autour des 500 000 exemplaires, il ne concerne pas uniquement le marché européen mais englobe bien la carrière internationale de la citadine.

Une nuance importante donc quand on sait que le lancement de la 208 en Russie interviendra le mois prochain avant le Brésil puis l'Argentine respectivement en avril et à la fin du premier semestre. Le volume total ne bouge donc pas mais les débouchés augmentent.

De quoi effectivement alors sur une année pleine d'exploitation atteindre le volume initialement fixé (un volume, un réajustement, quand même réduit d'environ 10 % en raison de la contracture du marché européen qui ne sera pas compensée par les autres débouchés). N'oublions pas non plus les versions GTi et XY qui vont élargir l'offre.

Parallèlement, le constructeur livre une autre précision indiquant que le "décalage de commercialisation des versions diesel et essence était intégré dans le plan de lancement". Enfin, sur son segment, la Peugeot 208 vient de boucler les trois derniers mois (décembre 2012, janvier 2013 et février 2013) en tête des ventes avec 21 546 unités en janvier ou 20 673 en février.

En février justement, sur le segment B, elle devance la VW Polo (19 697 unités), Renault Clio IV (19 546 unités), Ford Fiesta (15 700 unités) ou encore Opel Corsa et Toyota Yaris chacune affichant respectivement 14 088 unités et  10 258 unités. A titre complémentaire, la Renault Clio (III et IV) revendique 24 268 unités à même période de février 2013. Entre ces bilans concrets, les nouveaux marchés et les projections, à voir à la fin de l'année quel sera le bilan de cette 208 avec une fourchette raisonnable entre 450 000 unités et 500 000 unités.

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Source : Peugeot.

Crédit illustration : Peugeot.