La partie la plus visible de la présence de Peugeot concerne bien entendu les nouveaux produits. A commencer par une inédite version tricorps de la 308. Un modèle qui n'entre pas en concurrence directe avec la 408. Cette dernière plus longue est plus statutaire.

La 308 berline devrait afficher une longueur entre 4m50 et 4m60 et inaugure un nouveau traitement de la partie arrière avec un bandeau laqué noir. Son habitacle n'est pas encore officiellement dévoilé, mais des images ayant filtré dans les médias chinois ont montré un mélange entre la 308 que nous connaissons (308S en Chine) et le prochain 3008. Donc contrairement à la 408 avec le i-cockpit. La 308 berline viendra remplacer le modèle basé sur l'ancienne génération qui côtoyait encore en Chine la nouvelle 308S.

Un nouveau 3008, ou presque

Le tout nouveau 3008 arrivera bientôt en Europe. En Chine, le premier du nom devrait prolonger sa carrière en parallèle, et s'offre donc un restylage de sa partie avant, avec une calandre plus droite accentuant son aspect de SUV, et arborant le lion en son centre. Le 3008 adopte aussi des aides à la conduite inédites sur le modèle en Europe : alerte de risque de collision avec freinage d'urgence (AEB) et vision 360°.

Les ambitions de Peugeot en Chine

Second marché de Peugeot, la Chine pourrait devenir le premier très prochainement. La marque y a de grandes ambitions. Une première peu chiffrable pour l'heure est de devenir dans les 5 ans la marque généraliste haut de gamme de référence en Chine. Mais un objectif plus visible chiffre ces ambitions : entrer dans le Top10 dans le même temps, 5 ans.

Pour mémoire, la marque Peugeot a achevé l'année 2015 à la 18ème place du marché avec 406 738 ventes (hors imports). Le numéro 10 était Haval avec 662 475 ventes. Soit 63% de plus que Peugeot. Ambitieux, mais n'oublions pas aussi que Peugeot a plus que doublé ses ventes entre 2012 (195 586) et 2015...Dans un marché en forte croissance il est vrai.

Pour atteindre cet objectif, Peugeot compte maintenir ou améliorer encore ses niveaux de satisfaction client, conforter son image par l'apport sur le marché de technologies à jour, mais aussi lancer pas moins de 18 nouveaux modèles en 5 ans. Vital, car sur le premier trimestre de l'année, Peugeot voit ses ventes reculer de 20% et pointe en 19ème position.

Source : Peugeot