par Bernard Fournol

Péage urbain à Paris, ou en est-on ?

Dans son allocution du 13 novembre, le Premier ministre évoque « linstauration de péages urbains ». Le lendemain, Françoise de Panafieu, conseillère UMP à Paris demandait une entrevue à Dominique de Villepin sur le sujet, estimant quun « péage urbain aux portes de Paris nest pas possible » tout en étant prête à discuter dun « éventuel péage interne dans les quartiers centraux ». Le maire de la capitale sest déclaré hostile à une mesure opposant Paris et ses banlieues. Bertrand Delanoé a demandé aux maires darrondissement de faire des propositions sur le « PDP », Plan de Déplacement Parisien, creusant ainsi le fossé avec des élus Verts, dont les projets en matière de déplacements auraient fait leffet dune bombe : fermeture des voies sur berges, file réservée sur le périphérique

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Bref, au moment ou la majorité municipale semble faire un geste dapaisement envers les automobilistes parisiens en se désolidarisant de sa branche la plus radicale, cest le Premier ministre et les élus de sa sensibilité qui parlent de péage urbain !!!

Loin de donner entière satisfaction, le péage londonien a montré ses limites. Passé le choc des premiers temps, la circulation augmente. Les restrictions napportent rien à lenvironnement de la région si tout bouchonne à dix kilomètres de là. On ne fait que déplacer le problème. Le maire de la capitale londonienne envisage donc de moduler le tarif du péage, en revenant à la gratuité pour les véhicules émettant moins de 140g/CO2/km et en multipliant par 5 la taxe des plus de 225g/CO2/kmsoit plus de 35 euro par jour !

Si rien ne sera décidé en 2007on peut simplement souhaiter que les expériences londoniennes et suédoises soient utiles à la réflexion de tous

Source, Metro, Site du premier ministre, AFP

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Pour résumer

Dans son allocution du 13 novembre, le Premier ministre évoque « linstauration de péages urbains ». Le lendemain, Françoise de Panafieu, conseillère UMP à Paris demandait une entrevue à Dominique de Villepin sur le sujet, estimant quun « péage urbain aux portes de Paris nest pas possible » tout en étant prête à discuter dun « éventuel péage interne dans les quartiers centraux ». Le maire de la capitale sest déclaré hostile à une mesure opposant Paris et ses banlieues. Bertrand Delanoé a demandé aux maires darrondissement de faire des propositions sur le « PDP », Plan de Déplacement Parisien, creusant ainsi le fossé avec des élus Verts, dont les projets en matière de déplacements auraient fait leffet dune bombe : fermeture des voies sur berges, file réservée sur le périphérique

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