PDP: fin du "tout automobile" à Paris?
Le projet de Plan de déplacements (PDP) de la capitale semble tourner au bras de fer politique. Le texte qui ne fait pas l'unanimité vient d'être adopté hier par le conseil de Paris, voté majoritairement par des élus PS, radicaux de gauche, Verts, MRC et communistes alors que l'UMP a voté contre et l'UDF s'est abstenue. Le but de Bertrand Delanoë est de réduire de 60% les émissions de gaz à effet de serre dans notre capitale d'ici 2020 en développant le transport collectif au détriment de la 'civilisation du tout automobile'. L'objectif est de réduire la circulation automobile de 40% sur les 13 années à venir. Sur les 290 amendements sont à retenir la prolongation du tramway des Maréchaux vers Asnières d'ici 2013, le dédoublement de la ligne 13 du métro avant 2014, la gratuité des transports pour les personnes sous le seuil de pauvreté et les chômeurs, ou la création d'un programme de rues piétonnes ou la création d' une 6ème ligne de RER dite Esope entre Saint-Lazare et la gare Montparnasse.
