Paris 2014 live : Infiniti Q70
Un cran au-dessus la Q50, voici la Q70, qui remplace la M (toujours en raison des cartes redistribuées après la réorientation alphanumérique chez Infiniti) exposée au Mondial de l'Automobile de Paris.
Un cran au-dessus la Q50, voici la Q70, qui remplace la M (toujours en raison des cartes redistribuées après la réorientation alphanumérique chez Infiniti) exposée au Mondial de l'Automobile de Paris.
Un cran au-dessus la Q50, voici la Q70, qui remplace la M (toujours en raison des cartes redistribuées après la réorientation alphanumérique chez Infiniti) exposée au Mondial de l'Automobile de Paris.
Révélée plus tôt cette année à l’occasion du salon américain de New-York et déjà introduite dans cette partie du globe, la berline Infiniti Q70 se dévoile dans sa version européenne au Mondial de l'Automobile de Paris.
Revue et corrigée pour les marchés du vieux continent, la Q70 promet une amélioration au niveau du confort et de l’insonorisation ou encore un amortissement revu et optimisé pour un confort de conduite amélioré selon les termes de la marque premium.
Idem quant au plan mécanique avec l'incontournable motorisation diesel, 4 cylindres 2.2 l diesel offrant 167 ch et 400 Nm entre 1 600 tr/min et 2 800 tr/min. L’autre motorisation, partagée avec la Q50 hybride, promet une cavalerie de 364 ch. Lancement programmé pour le mois de décembre à un tarif encore indéterminé.
Source : Infiniti.
Crédit photographies : le blog auto.
Un cran au-dessus la Q50, voici la Q70, qui remplace la M (toujours en raison des cartes redistribuées après la réorientation alphanumérique chez Infiniti) exposée au Mondial de l'Automobile de Paris.
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