Outre la Giulietta Sportiva, Afla Romeo dévoile la MiTo à travers différentes interprétations sur son stand du Mondial de Paris, entre version Sportiva ou une autre destinée à rendre hommage à son statut de sponsor principal du championnat Superbike de motos. Dans sa version Sportiva, la MiTo entend reprend le style de la Quadrifoglio Verde mais sans la motorisation qui va avec, une série déjà détaillée dans nos colonnes.
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Outre la Giulietta Sportiva, Afla Romeo dévoile la MiTo à travers différentes interprétations sur son stand du Mondial de Paris, entre version Sportiva ou une autre destinée à rendre hommage à son statut de sponsor principal du championnat Superbike de motos. Dans sa version Sportiva, la MiTo entend reprend le style de la Quadrifoglio Verde mais sans la motorisation qui va avec, une série déjà détaillée dans nos colonnes.
L'autre c'est donc la série SBK, qui reprend comme base la Quadrifoglio, et qui sera commercialisée à deux cents exemplaires. Tous les détails ici.
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Pour résumer
Outre la Giulietta Sportiva, Afla Romeo dévoile la MiTo à travers différentes interprétations sur son stand du Mondial de Paris, entre version Sportiva ou une autre destinée à rendre hommage à son statut de sponsor principal du championnat Superbike de motos. Dans sa version Sportiva, la MiTo entend reprend le style de la Quadrifoglio Verde mais sans la motorisation qui va avec, une série déjà détaillée dans nos colonnes.