Paris 2012 : Dacia Sandero et Logan sous les projecteurs avant l'heure
Dacia voulait certainement garder le secret sur sa nouvelle Logan et Dacia Sandero, pourtant, des photos proches des clichés officiels se sont retrouvées sur le site roumain automarket.ro. Quelques jours avant l'ouverture officielle Porte de Versailles du Mondial de l'Automobile de Paris, la berline tricorps et la compacte low cost montrent le bout de leur nez bien repoudré et qui plus est maintenant identique pour les deux modèles.
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Dacia voulait certainement garder le secret sur sa nouvelle Logan et Dacia Sandero, pourtant, des photos proches des clichés officiels se sont retrouvées sur le site roumain automarket.ro. Quelques jours avant l'ouverture officielle Porte de Versailles du Mondial de l'Automobile de Paris, la berline tricorps et la compacte low cost montrent le bout de leur nez bien repoudré et qui plus est maintenant identique pour les deux modèles.
La marque roumaine, appartenant quasi totalement à Renault, tend bien à lever vers le haut l'image de ses deux véhicules. Après les récents Lodgy et Dokker, Dacia opte pour un dessin plus proche des standards actuels. Bien que les lignes générales restent très proches des anciennes versions, ce sont essentiellement les optiques et la calandre qui changent et deviennent maintenant similaires pour les deux voitures. Le logo trône toujours au centre de la calandre mais se laisse désormais cercler par deux lamelles chromées. Le contour des optiques avant se veut à présent noir, le tout donnant quelques airs de VW au premier coup d’œil.
A l'arrière, la verticalité actuelle des feux de la Sandero et de la Logan s'efface au profit de plus de rondeurs contrairement au récent Lodgy. A l'intérieur, les deux modèles montent également en gamme avec l'apparition, en option, du système multimédia tactile du Lodgy équipé d'un GPS. L'apparition de garnitures argentées dans l'habitacle (branche inférieure du volant, compte-tour etc.) participent également à l'atmosphère plus accueillante des deux franco-roumaines.
La gamme actuelle est également composée du break Logan MCV qui ne fera malheureusement plus partie du catalogue à l'avenir. La nouvelle Logan serait proposée, entre autres, avec le nouveau trois cylindres turbo TCe de 90chevaux offrant 135Nm de couple qui fait également les joies des dernières Clio et Twingo.
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Dacia voulait certainement garder le secret sur sa nouvelle Logan et Dacia Sandero, pourtant, des photos proches des clichés officiels se sont retrouvées sur le site roumain automarket.ro. Quelques jours avant l'ouverture officielle Porte de Versailles du Mondial de l'Automobile de Paris, la berline tricorps et la compacte low cost montrent le bout de leur nez bien repoudré et qui plus est maintenant identique pour les deux modèles.
