A peine a-t-il fait son apparition sur un véhicule de série, le style Nagare de Mazda est déjà rangé sur l'étagère des souvenirs. Comme promis, un nouveau concept sera présenté au public au salon de Paris pour illustrer la nouvelle voie suivie par le constructeur. Pour l'occasion, Mazda a choisi un haut lieu du style et de la mode, puisque c'est à Milan qu'a eut lieu l'avant première du concept baptisé Shinari.

Après une série de coups d'éclat avec divers concept, Mazda a tardé à concrétiser l'esprit Nagare sur des véhicules de série. Ce n'est qu'au printemps que le Mazda5 a donc transposé de façon visible quelques éléments de ce style, et en particulier les petites vagues sur les flancs. Hélas pour Mazda, entre les concepts et la mise en production, son studio de style a été décimé, avec le départ successif de Franz Von Holzhausen pour Tesla, suivi de celui de Laurens Van Den Acker pour Renault.

Il était donc temps pour la marque japonaise de trouver une nouvelle orientation stylistique. Un choix d'autant plus urgent que le Mazda5 a reçu un accueil mitigé, un monospace n'étant foncièrement pas le véhicule idéal pour développer les codes stylistiques exprimés par le style Nagare…

Le nouveau patron du style Mazda, Ikuo Maeda, a donc créé avec ses équipes au Japon, en Europe et aux Etats-Unis ce concept Shinari. Un concept établi sur un thème à la mode, celui du coupé 4 portes, et qui pose les bases d'un nouveau style baptisé Kodo. Un terme japonais qui désigne l'esprit du mouvement… Si le style est destiné à se traduire sur des véhicules de série, le délai est encore inconnu, mais le remplacement de la Mazda6, dans à peu près trois ans, semble une bonne piste…

De son côté, Derek Jenkins, responsable du studio de style de la marque aux Etats-Unis, confie que Mazda, maintenant indépendant de Ford rappelons le, entend bien venir jouer dans la même cour que BMW ou Audi en matière de qualité de finition.