Le nettoyage de printemps se poursuit chez Fiat. Alors que la gamme de la Punto vient d'être revue et réduite, la dernière génération de la Panda s'offre aussi quelques nouveautés une année environ après son introduction commerciale. Parmi ces nouveautés, une Panda en finition Panda plus accessible sur le plan financier mais qui s'affranchit de quelques équipements.
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Le nettoyage de printemps se poursuit chez Fiat. Alors que la gamme de la Punto vient d'être revue et réduite, la dernière génération de la Panda s'offre aussi quelques nouveautés une année environ après son introduction commerciale. Parmi ces nouveautés, une Panda en finition Panda plus accessible sur le plan financier mais qui s'affranchit de quelques équipements.
Aux côtés des version Lounge, Easy ou Pop déboule donc la nouvelle finition d'entrée de gamme sobrement baptisée Panda. Celle-ci s'affiche au ticket d'entrée de 8 390 € et reprend les équipements de la version Pop tout en ne disposant pas de la serrure avant côté passager, de la prédisposition radio et de l'habillage en plastique noir du montant central des portières. Concernant toujours la Panda 4x2, on note que l'air conditionné renforce les équipements de la version intermédiaire Esay sans augmentation du prix.
Dans la famille de la Panda 4x4, la version Pop à 14 690 € ( avec le moteur 0,9 TwinAir turbo de 85 ch) enrichit l'offre. A signaler aussi que la version la plus haut de gamme s'appelle désormais Rock et intègre notamment autoradio CD MP3, air conditionné, jantes en alliage, barres de protection latérales ou poignées de porte couleur carrosserie. Comptez ici 1 300 € de plus.
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Le nettoyage de printemps se poursuit chez Fiat. Alors que la gamme de la Punto vient d'être revue et réduite, la dernière génération de la Panda s'offre aussi quelques nouveautés une année environ après son introduction commerciale. Parmi ces nouveautés, une Panda en finition Panda plus accessible sur le plan financier mais qui s'affranchit de quelques équipements.