Comme le disait lancien slogan de Biactol (solution pour peau jeune à problèmes) : Cest moche mais çà marche !. Et bien cest à peu de chose près le même combat pour cette Orca C113 Prototype. Bon daccord cest un proto, peut être que la version définitive portera une belle robe que ses concepteurs gardent jalousement secrète Toujours est-il que cest très moche tout çà et jai limpression de revenir 10 ans en arrière ! Bon, passons outre Orca est un tout petit petit petit constructeur qui nous vient du Lichtenstein qui lui même est un tout petit petit petit pays

Dun point de vue technique, Orca se fait largement pardonner avec un châssis monocoque en carbone et aluminium ultra-léger puisquil ne pèse que 200 kg. La carrosserie est du même acabit avec des panneaux composés de 4 à 6 couches de carbone et de kevlar pour un poids total du véhicule de 850 kg. Même les suspensions sont en aluminium et sont recouvertes de carbone ! Les freins ventilés et ajourés avant et arrière à 8 pistons sont en carbone ! Cela doit freiner fort, même très fort !

Les pneumatiques sont de taille généreuse avec du 245/35 à lavant et du 295/30 à larrière, le tout monté sur des jantes 18 pouces alu.

Côté moteur, le V8 4.2 l double turbo est monté en position transversale arrière et transmet les 650 ch aux roues arrières grâce à une boîte de vitesse séquentielle à 7 rapports. Cela permet dafficher des prestations de pointe avec le 0 à 100 km/h en 3 s, le 0 à 200 km/h en 8.5 s et une vitesse de pointe de 360 km/h !!!! Avec de telles performances, je retire immédiatement mes moqueries du début et je mincline devant cette bête de course qui ne devrait être produite quà 99 exemplaires. Les riches amateurs peuvent aller se renseigner sur le site Internet dOrca.

Ils y trouveront aussi une version Roadster de la C113 qui sappelle R113, et une autre production encore plus exclusive qui porte le nom de SC7 : SC pour Street Competition et 7 pour les exemplaires produits. La SC7 est une voiture hors normes qui affiche 850 ch et des prestations aéronautiques avec le 0 à 100 km/h en 2.6 s, le 0 à 300 km/h en seulement 12 s et une vitesse maxi de 400 km/h !!!!!!!!! Je n'ai malheureusement trouvé aucun prix annoncé pour ces 3 voitures, mais cela doit être largement supérieur à une Porsche Carrera GT...