Après changé sous son capot en 2010 (châssis, direction et gamme de motorisations), l'Opel Corsa vient de faire peau neuve sur le plan esthétique. Détaillée en profondeur, la Corsa s'offre une nouvelle escale dans les colonnes du blog auto pour son flot de vidéos officielles.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Après changé sous son capot en 2010 (châssis, direction et gamme de motorisations), l'Opel Corsa vient de faire peau neuve sur le plan esthétique. Détaillée en profondeur, la Corsa s'offre une nouvelle escale dans les colonnes du blog auto pour son flot de vidéos officielles.
Le facelift de la Corsa se découvre via les proportions des parties hautes et basses de la calandre. La partie basse est devenue plus large et plus haute, élargissant de ce fait visuellement la voiture.
De plus, la calandre adopte une structure à maille, ce qui change des barres horizontales traditionnelles. Le logo Opel est intégré fièrement à un jonc chromé plus large d’un nouveau dessin, participant à l’allure expressive de l’avant.
Les projecteurs changent également, et adoptent le dessin au regard acéré et les feux diurnes en forme d’aile typiques à Opel. Ces éléments ont été vus pour la première fois sur l’Insignia et sont maintenant déclinés sur tous les nouveaux produits Opel.
Les projecteurs ont été également modifiés. Les nouvelles optiques des antibrouillards intégrant une virgule chromée complètent l’allure plus affirmée de la face avant rajeunie de la Corsa. L’allure générale bénéficie aussi de l’arrivée de nouveaux dessins de jantes alliage, et d’un logo Opel plus imposant apposé sur le hayon. Voilà pour un petit rappel en complément du sujet initial. Sur ce place aux vidéos !
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Après changé sous son capot en 2010 (châssis, direction et gamme de motorisations), l'Opel Corsa vient de faire peau neuve sur le plan esthétique. Détaillée en profondeur, la Corsa s'offre une nouvelle escale dans les colonnes du blog auto pour son flot de vidéos officielles.