La filiale européenne du constructeur américain (dont on sait désormais officiellement que GM ne la revendra nullement à Solarworld malgré la "proposition" de ce dernier) enrichit son offre de véhicules particuliers Affaires destinés aux professionnels et sociétés en y incorporant l'Astra GTC. Plus chic qu'une C4 Airdream Business ?
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La filiale européenne du constructeur américain (dont on sait désormais officiellement que GM ne la revendra nullement à Solarworld malgré la "proposition" de ce dernier) enrichit son offre de véhicules particuliers Affaires destinés aux professionnels et sociétés en y incorporant l'Astra GTC. Plus chic qu'une C4 Airdream Business ?
Après les Meriva, Corsa et Astra Beak, Opel ajoute l'Astra GTC trois portes au catalogue des véhicules particuliers Affaires. Cette version destinée aux professionnels peut se convertir en véhicule particulier mais évidemment en modèle utilitaire (et/ou inversement) en conservant, ou pas, la banquette arrière. Sans cette banquette arrière, le volume de chargement s'établit à 1,06 m3.
L'Opel Astra GTC Affaires Pack Clim est proposée en deux motorisations diesel, le dernier 1.7 CDTI à 110 ch ainsi que le bloc 1.3 CDTI délivrant 90 chevaux. Utilitaire peut-être mais également dotée de nombre d'équipements de série, cette Astra GTC bénéficie notamment de rétros électriques et dégivrants, d'autoradio CD MP3, de la clim, d'un régulateur de vitesse ou encore du verrouillage centralisé. Tarifs : 18 700 euros en version 1.3 CDTI et 20 100 euros en 1.7 CDTI.
La filiale européenne du constructeur américain (dont on sait désormais officiellement que GM ne la revendra nullement à Solarworld malgré la "proposition" de ce dernier) enrichit son offre de véhicules particuliers Affaires destinés aux professionnels et sociétés en y incorporant l'Astra GTC. Plus chic qu'une C4 Airdream Business ?