Les constructeurs aiment "occuper le terrain" quitte à faire poireauter derrière. Présenté en juin 2023, le Renault Rafale a enfin un prix pour la France. Pour le moment, c'est la version E-Tech full hybrid 200 chevaux, en attendant la version 4x4 300 chevaux prévue plus tard.
Pour son lancement commercial, le Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 chevaux sera décliné en deux finitions : Techno et Esprit Alpine.
Sous le capot, la même motorisation hybride "auto-rechargeable" (full hybrid) qui associe un moteur thermique à une aide électrique, le tout via une boîte automatique multi-mode. Le Rafale devrait être ainsi homologué à 4,7 litres aux 100 km en essence soit 105 g/km de CO2. Il échappe donc au malus CO2 castrateur.
En finition Techno, le Renault Rafale débute à 45 000 € hors option. Pour la finition Esprit Alpine plus flatteuse, il faudra débourser au moins 49 000 €. Un prix "dans le marché" qui reste tout de même très important pour une voiture neuve. L'air du temps.
La finition Esprit Alpine n'est pas que du plumage. En effet, elle bénéficie en série des quatre roues directrices (4CONTROL) qui rendent très dynamiques ces grands véhicules (option à 1500 € sur Techno). Il y a aussi le hayon motorisé de série (400€ sur Techno) ou le "pack winter" et le "pack safety". Un calcul à faire donc si vous comptez prendre ce genre d'options. On est vite aux 4 000 € de différence.
On regrette tout de même - pour les deux finitions - que pour le prix, le "Solarbay" (toit en verre opacifiant *) ne soit pas de série. 1500€ tout de même ! Long de 4,71 m, large de 1,86 m et haut de 1,61 m, le Rafale E-Tech full hybrid est basé sur la plateforme CMF-CD. Côté design, la patte Gilles Vidal est là et on quitte le design arrondi de Laurens van den Acker. Certains aimeront cette agressivité, d'autres non.
D'ici la fin 2024, la gamme sera enrichie par une version haute performance E-Tech 4x4 forte de 300 chevaux. Elle sera équipée d'un deuxième moteur électrique, sur le train arrière, ainsi que de réglages de châssis spécifiques. Enfin des sensations sur un Esprit Alpine ?
(*) Le toit vitré panoramique Solarbay® (Toit panoramique opacifiant Solarbay : au bonheur des passagers) conçu avec la technologie PDLC – Polymer Dispersed Liquid Cristal s’opacifie et s’éclaircit à la demande. Simple à l’usage, il se pilote à la voix via Google Assistant ou par l’intermédiaire d’un bouton de commande.
Le Renault Rafale E-Tech Full Hybrid est enfin commercialisé en France, plus de 6 mois après sa présentation. Comptez 45 000€ en prix de départ pour la finition Techno. L'Esprit Alpine de son côté est à partir de 49 000 €.
Pas mal d'options sont disponibles qui feront encore grimper la note.
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