Nouvelles BMW i4 et Série 4 Gran Coupé
Les évolutions sont discrètes mais BMW rafraichit les BMW i4 et Série 4 Gran Coupé. La signature lumineuse évolue et les équipements sont repensés.
Les évolutions sont discrètes mais BMW rafraichit les BMW i4 et Série 4 Gran Coupé. La signature lumineuse évolue et les équipements sont repensés.
Comme souvent avec un "facelift", il faut chercher dans les détails ce qui change. Ici, BMW repense les feux avec une nouvelle signature lumineuse qui change beaucoup. Au lieu dee deux "demi-hexagones", qui soulignaient les feux on a désormais des raies verticales. Cela sert toujours de feux de jour, de feux de position et de clignotants. A l'avant, les grands naseaux sont toujours là avec une ligne en chrome mat.
A l'arrière, les feux sont repris de la BMW M4 CSL avec technologie laser. Des projecteurs Shadow Line sont disponibles en option avec le pack M Sport Pro. Le bouclier arrière est redessiné et BMW avance que cela élargit visuellement l'arrière.
Il y a de nouvelles teintes de carrosserie Cape York et Fire Red, ainsi que des de nouvelles jantes en alliage de 19 et 20 pouces à rayons doubles et un pack extérieur M Carbone en option. A l'intérieur, il y a un nouveau volant ainsi qu'une nouvelle sellerie bi-ton rouge/noir en cuir Vernasca, ainsi qu'un nouveau revêtement en Sensatec optionnel pour le tableau de bord.
Du côté des motorisations, on retrouve des éléments déjà connus, mais revus selon BMW. Les aides à la conduite sont mises à jour pour rester à la pointe de ce qu'il se fait.
Nouvelle BMW i4 :
Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé :
BMW i4 eDrive35:
Cinquième génération de la technologie BMW eDrive, moteur électrique sur l’essieu
arrière.
Puissance: 210 kW/286 ch à 6,000 tr/min.
Couple maximum: 400 Nm à 0 – 4,500 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 6.0 secondes.
Consommation d’énergie électrique combinée (cycle WLTP): 19.3 – 15.1 kWh/ 100 km.
Autonomie: 386 – 500 km (cycle WLTP).
BMW i4 eDrive40:
Cinquième génération de la technologie BMW eDrive, moteur électrique sur l’essieu
arrière.
Puissance: 250 kW/340 ch à 8,000 tr/min.
Couple maximum: 430 Nm à 0 – 5,000 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 5.6 secondes.
Consommation d’énergie électrique combinée (cycle WLTP): 19.4 – 15.4 kWh/ 100 km.
Autonomie: 468 – 600 km (cycle WLTP).
BMW i4 xDrive40:
Cinquième génération de la technologie BMW eDrive, 1 moteur électrique sur l’essieu
arrière et 1 moteur électrique sur l’essieu avant, transmission intégrale électrique BMW
xDrive.
Puissance: 295 kW/401 ch à 8,000 tr/min.
Couple maximum: 600 Nm à 0 – 5,000 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 5.1 secondes.
Consommation d’énergie électrique combinée (cycle WLTP): 20.5 – 16.6 kWh/ 100 km.
Autonomie: 444 – 548 km (cycle WLTP).
BMW i4 M50 xDrive:
Cinquième génération de la technologie BMW eDrive, 1 moteur électrique sur l’essieu
arrière et 1 moteur électrique sur l’essieu avant, transmission intégrale électrique BMW
xDrive.
Puissance: 400 kW/544 ch.
Couple maximum : 795 Nm.
Accélération 0 – 100 km/h : 3.9 secondes.
Consommation d’énergie électrique combinée (cycle WLTP) : 22.0 – 17.5 kWh/ 100 km.
Autonomie: 413 – 522 km (cycle WLTP).
BMW 420i Gran Coupé:
Quatre cylindres en ligne Essence, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Steptronic.
Cylindrée : 1,998 cc, puissance : 135 kW/184 ch à 5,000 – 6,500 tr/min.
Couple maximum : 300 Nm à 1,350 – 4,000 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h : 7.9 secondes.
Consommation de carburant combine (cycle WLTP) : 7.3 – 6.6 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 166 – 150 g/km.
Euro 6.
BMW M440i xDrive Gran Coupé:
Six cylindres en ligne Essence, système d’hybridation légère 48V (8 kW/11 ch), boîte de
vitesses automatique à 8 rapports Steptronic, BMW xDrive.
Cylindrée: 2,998 cc, puissance: 275 kW/374 ch à 5,500 – 6,500 tr/min.
Couple maximum: 500 Nm à 1,900 – 5,000 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 4.7 secondes.
Consommation de carburant combine (cycle WLTP): 8.7 – 8.2 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 199 – 186 g/km.
Euro 6.
BMW 420d xDrive Gran Coupé:
Quatre cylindres Diesel, système d’hybridation légère 48V (8 kW/11 ch), boîte de vitesses
automatique à 8 rapports Steptronic, BMW xDrive.
Cylindrée: 1,995 cc, puissance: 140 kW/190 ch à 4,000 tr/min.
Couple maximum: 400 Nm à 1,750 – 2,500 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 7.6 secondes.
Consommation de carburant combine (cycle WLTP): 5.9 – 5.2 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 156 – 138 g/km.
Euro 6.
BMW 430d xDrive Gran Coupé:
Six cylindres en ligne Essence, système d’hybridation légère 48V (8 kW/11 ch), boîte de
vitesses automatique à 8 rapports Steptronic, BMW xDrive.
Cylindrée: 2,993 cc, puissance: 210 kW/286 ch à 4,000 tr/min.
Couple maximum: 650 Nm à 1,500 – 2,500 tr/min.
Accélération 0 – 100 km/h: 5.3 secondes.
Consommation de carburant combine (cycle WLTP): 6.3 – 5.7 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 166 – 150 g/km.
Euro 6.
Les BMW i4 et Série 4 Gran Coupé sont remises à jour par le constructeur bavarois. Evidemment, cela évolue à la marge stylistiquement et on retrouve la calandre BMW "Mesheffect".
Les motorisations n'évoluent pas mais l'équipement est revu et de nouvelles couleurs ou jantes sont ajoutées.
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