Le Chevrolet Tahoe et ses nombreux clones se font rares dans notre contrée, mais au pays du Mc-Do fleurissant les SUV full-size, comme on les appelle, font légion. Aux dires de ces concepteurs, le nouveau Tahoe sera « le meilleur de sa catégorie puisquil est le meilleur SUV fabriqué par la marque », un brin prétentieux, avec son châssis nouvelle génération procurant une maniabilité sans égale, une efficacité améliorée (le constructeur ne précise pas si ladite efficacité est on-road ou off-road), un intérieur raffiné, un design sportif et une sécurité au top. Le nouveau Tahoe ne roulera pas en Diesel, cest certain, puisque seuls des V8 essence sont prévus au programme avec un V8 5.3 l de 320 ch pour 463 Nm de couple et un V8 4.8 l qui sera monté ultérieurement en standard sur les versions deux roues motrices. Le Tahoe risque de ne pas se faire que des fans à moins que la version hybride annoncée soit une réalité à courts termes.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Le Chevrolet Tahoe et ses nombreux clones se font rares dans notre contrée, mais au pays du Mc-Do fleurissant les SUV full-size, comme on les appelle, font légion. Aux dires de ces concepteurs, le nouveau Tahoe sera « le meilleur de sa catégorie puisquil est le meilleur SUV fabriqué par la marque », un brin prétentieux, avec son châssis nouvelle génération procurant une maniabilité sans égale, une efficacité améliorée (le constructeur ne précise pas si ladite efficacité est on-road ou off-road), un intérieur raffiné, un design sportif et une sécurité au top. Le nouveau Tahoe ne roulera pas en Diesel, cest certain, puisque seuls des V8 essence sont prévus au programme avec un V8 5.3 l de 320 ch pour 463 Nm de couple et un V8 4.8 l qui sera monté ultérieurement en standard sur les versions deux roues motrices. Le Tahoe risque de ne pas se faire que des fans à moins que la version hybride annoncée soit une réalité à courts termes.
Chevrolet a prévu 3 niveaux de finitions LS, LT et LTZ ainsi que 3 niveaux déquipements LT-1, LT-2 et LT-3, on retrouvera en haut de gamme des sièges avant et arrière chauffants, un radar de recul à ultrasons, une caméra de recul, un système de navigation avec écran tactile, une installation DVD + écrans de 8 pouces, des roues de 17 à 20 pouces, une 3ème rangée de sièges, des airbags latéraux à toutes les places même en 3ème rangée, un système de contrôle de la stabilité StabiliTrak, etc
Pour ceux que cela intéresse, le Tahoe sera produit dans lusine dArlington au Texas et sera disponible chez les yankees durant le premier trimestre 2006 à un prix en légère hausse par rapport à lancienne génération. Une commercialisation dans lhexagone pourrait se faire en 2007 à moins que vous ne passiez par un importateur pour lacquérir en exclusivité, vous serez la star de votre quartier et le meilleur ami des pompistes
Le Chevrolet Tahoe et ses nombreux clones se font rares dans notre contrée, mais au pays du Mc-Do fleurissant les SUV full-size, comme on les appelle, font légion. Aux dires de ces concepteurs, le nouveau Tahoe sera « le meilleur de sa catégorie puisquil est le meilleur SUV fabriqué par la marque », un brin prétentieux, avec son châssis nouvelle génération procurant une maniabilité sans égale, une efficacité améliorée (le constructeur ne précise pas si ladite efficacité est on-road ou off-road), un intérieur raffiné, un design sportif et une sécurité au top. Le nouveau Tahoe ne roulera pas en Diesel, cest certain, puisque seuls des V8 essence sont prévus au programme avec un V8 5.3 l de 320 ch pour 463 Nm de couple et un V8 4.8 l qui sera monté ultérieurement en standard sur les versions deux roues motrices. Le Tahoe risque de ne pas se faire que des fans à moins que la version hybride annoncée soit une réalité à courts termes.
