Nouveau rappel chez Ford
par La rédaction

Nouveau rappel chez Ford

Nouveau rappel à gérer dans les cartons du trois précédents rappels, voici donc le dernier en date qui touche l'Edge. Orchestré par le constructeur américain et la NHTSA, ce rappel concerne précisément 5 800 unités dont une très large majorité sur le marché américain (le reste au Canada à hauteur de quelques 350 unités).Précisons-le d'emblée, il est ici question d'un rappel à titre préventif, le constructeur américain n'ayant pas eu l'écho de faits directement liés à l'incident détecté (douze plaintes de consommateurs). Le souci justement porte sur une éventuelle fuite de carburant à travers un problème sur l'amortisseur de la rampe d'alimentation.

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Nouveau rappel à gérer dans les cartons du constructeur de Dearborn : après trois précédents rappels, voici donc le dernier en date qui touche l'Edge. Orchestré par le constructeur américain et la NHTSA, ce rappel concerne précisément 5 800 unités dont une très large majorité sur le marché américain (le reste au Canada à hauteur de quelques 350 unités).Précisons-le d'emblée, il est ici question d'un rappel à titre préventif, le constructeur américain n'ayant pas eu l'écho de faits directement liés à l'incident détecté (douze plaintes de consommateurs). Le souci justement porte sur une éventuelle fuite de carburant à travers un problème sur l'amortisseur de la rampe d'alimentation.

Dans le pire des cas, une fuite de carburant au contact d'une source X ou Y pourrait se traduire par un incendie. Les véhicules concernés seront réparés au sein du réseau et une auto de courtoisie prêtée.

A lire également. Et un, et deux et troisième rappel chez Ford.

Source : NHTSA et Automotive News.

Crédit illustration : Ford.

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Nouveau rappel à gérer dans les cartons du trois précédents rappels, voici donc le dernier en date qui touche l'Edge. Orchestré par le constructeur américain et la NHTSA, ce rappel concerne précisément 5 800 unités dont une très large majorité sur le marché américain (le reste au Canada à hauteur de quelques 350 unités).Précisons-le d'emblée, il est ici question d'un rappel à titre préventif, le constructeur américain n'ayant pas eu l'écho de faits directement liés à l'incident détecté (douze plaintes de consommateurs). Le souci justement porte sur une éventuelle fuite de carburant à travers un problème sur l'amortisseur de la rampe d'alimentation.

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