Avec le départ de Daihatsu du marché européen, nous avons perdu l'un des 4x4 les plus abordables du marché, le Terios. Mais il continue sa carrière avec succès en Asie, où une nouvelle génération arrive. Bien différente du Terios que nous avons connu.
Avec sa seconde génération lancée en 2006, le Daihatsu Terios a réellement décollé. Non pas avec le modèle vendu en Europe, mais surtout avec une version 7 places allongée, principalement écoulée en Indonésie.
Et c'est donc ce modèle qui annonce son remplacement, chez Daihatsu, mais aussi chez Toyota sous le nom de Rush. Un SUV / crossover très compact et économique, vendu en parallèle des monospaces Avanza / Xenia et Calya / Sigra. Et qui sera directement issu du concept Daihatsu-FT-Concept présenté au salon de Jakarta en 2015.
Ce nouveau modèle ne signifie pas la fin du "petit" Daihatsu Terios. Il a en effet été doublement préfiguré par des concepts, le FX en 2015, et le DN-Trec au dernier salon de Tokyo. En fait, Daihatsu scinde son offre en deux modèles bien distincts. A voir comment sera gérée l'appellation.
Et s'il revenait en Europe sous la marque Toyota ?
Source : Daihatsu
Avec le départ de Daihatsu du marché européen, nous avons perdu l'un des 4x4 les plus abordables du marché, le Terios. Mais il continue sa carrière avec succès en Asie, où une nouvelle génération arrive. Bien différente du Terios que nous avons connu.
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