Après plusieurs années sans Skyline GT-R, les Japonais s'impatientent. Le joyau de la couronne se fait attendre. La Z Tune montrée par Nismo en début d'année était certes impressionnante, mais Nismo avait dû aller racheter des voitures sur le marché de l'occasion pour réaliser la petite série. Pas glorieux. Les fans impatients doivent se contenter d'élucubrations photoshoppées et de photos floues prises sur le Nürburgring de mules de développement cachées sous des carrosseries peu excitantes de Skyline bourgeoise. La température monte, et pas seulement au Japon, depuis que la Skyline GT-R a gagné une réputation mondiale via la Fast and Furious mania. Nissan ne pouvait pas laisser passer le Salon de Tokyo ainsi et voici donc les premières esquisses de la GT-R Proto qu'on y verra, dont le constructeur annonce qu'elle pointe clairement vers le design définitif de la reine des sportives nipponnes à venir en 2007. Aucune autre information, il faudra se contenter de disséquer ces dessins pour l'instant. Une chose est sûre, on ne parle pas ici d'environnement, d'hybride ou plus généralement d'automobile politiquement correcte. C'est de l'artillerie lourde qu'il s'agit et s'il y a moteur électrique, ce sera pour faire tourner les turbos. De même, la rumeur veut que Nissan laisse tomber la traction intégrale au profit d'une propulsion aux roues arrières, comme il se doit chez une grosse fumeuse (de pneus). Mise à jour: une autre rumeur parle de transmission intégrale et de 450 chevaux. Dans tous les cas, ça va faire mal.

On entend déjà égréner le compte des secondes restantes jusqu'à l'ouverture du Salon dans les chaumières japonaises.

Source: Nissan

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